جاده مخصوص2|قسمت پنجم|بیداد تصدی‌گری دولتی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی

قسمت پنجم «جاده مخصوص2» در ادامه قسمت قبل با حضور مهمانان برنامه، به بررسی علل ناکارآمدی انجمن‌های قطعه‌سازی، اما و اگرهای خصوصی‌سازی و ایجاد قطب تازه خودروسازی می‌پردازد.

قطعه نیوز: قسمت پنجم سری برنامه تخصصی-ویدیویی «جاده مخصوص2» منتشر شد.

به گزارش «قطعه نیوز» به نقل از روابط عمومی جاده مخصوص، این قسمت از مجموعه «جاده مخصوص۲» بخش دوم و ادامه قسمت چهارم است که در آن با حضور آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازی کشور و بابک فیض‌بخش کارشناس و فعال صنعت خودرو، موضوع «نقش قطعه‌سازان و زنجیره تامین در تعیین قیمت تمام شده خودرو» مورد بررسی قرار گرفت.

در پنجمین قسمت از این مجموعه، موضوعات محوری از جمله علل و عوامل ناکارآمدی انجمن‌های قطعه‌سازی، چالش‌ها و اما و اگرهای خصوصی‌سازی و ایجاد قطب‌های تازه خودروسازی، از جمله موارد دیگری بود که در این برنامه با حضور کارشناسان بررسی شد.

قسمت پنجم|جاده مخصوص۲|بیداد تصدی‌گری دولتی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی

«شرکت شتاب کار» تولیدکننده سیستم‌های فرمان، پولوس، سیستم انتقال قدرت و قطعات موتوری خودرو، حامی این قسمت از برنامه «جاده مخصوص۲» است.

این شرکت در مسیر توسعه خود برای اولین‌بار خط تولید پولوس که ارزبری زیادی دارد را وارد کرده که با تولید این قطعه خودرو میزان ارزبری در این زمینه کاهش خواهد یافت.

  • قسمت‌های جدید مجموعه برنامه تخصصی «جاده مخصوص۲» روزهای دوشنبه هر هفته در صفحه اصلی پایگاه خبری «قطعه نیوز» منتشر می‌شود.
  • نسخه کامل هر قسمت یک روز بعد از انتشار (روزهای سه‌شنبه)، در حساب‌های کاربری و صفحات رسمی «جاده مخصوص» و «قطعه نیوز» در تلگرام، اینستاگرام، آپارات و یوتیوب در دسترس قرار خواهد گرفت.
آنونس یک دقیقه|قسمت پنجم|جاده مخصوص۲
ممکن است شما دوست داشته باشید
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.